 |  | | | |
Сегодня, уровень воды в Дунае в Болгарии остается критически низким, минус 71 см, при этом сотни судов продолжают стоять на якоре без ждвижения.
Как сообщает bg-24.com, уровень воды в Дунае в Болгарии остается критически низким, минус 71 см.
Уровень воды в Дунае остается близким к рекордному минимуму
Уровень реки Дунай в районе Русе продолжает удерживаться на критической отметке минус 71 сантиметр относительно условного нулевого уровня. Нормальное судоходство на участке между Болгарией и Румынией по-прежнему остается практически заблокированным.
Несмотря на небольшое повышение уровня воды в последние дни, показатели остаются близкими к рекордно низким значениям. Круизные теплоходы уже несколько месяцев не появляются в этом районе. Многие торговые суда вынуждены ожидать улучшения условий на якорных стоянках или передвигаться со значительно уменьшенной загрузкой.
Ограничения введены на участках возле Батина, Свиштова и Белене
Наиболее серьезные ограничения действуют в проблемных зонах возле Батина, Свиштова и Белене. Здесь допустимая осадка судов сокращена всего до 1,80 метра.
Для восстановления нормального грузового сообщения уровень реки должен подняться еще как минимум на 70 сантиметров.
Несмотря на сохраняющуюся опасность, даже незначительное повышение уровня воды побудило десятки небольших судов возобновить движение по своим маршрутам. Однако скопление плавательных средств на узких участках, где приходится осуществлять проводку отдельных судов поочередно, создает риск образования серьезных заторов на судовом ходу.
Морская администрация контролирует движение судов
Чтобы предотвратить аварии и посадку судов на мель, Исполнительное агентство «Морская администрация» организовало регулярные патрулирования с использованием катеров. Капитанам также предоставляют непосредственные навигационные рекомендации для безопасного прохождения сложных участков.
Представители речного бизнеса подчеркивают, что подобные оперативные меры способны лишь временно смягчить последствия проблемы, которая повторяется ежегодно.
Проект «Никопол – Турну-Мэгуреле» рассматривается как долгосрочное решение
По мнению представителей отрасли, единственным долгосрочным выходом из ситуации остается строительство постоянных гидротехнических сооружений. Один из масштабных проектов такого рода — «Никопол – Турну-Мэгуреле» — был заморожен еще в 1990-х годах.
Эксперты считают, что возобновление реализации подобного инфраструктурного проекта требует срочных совместных действий Болгарии и Румынии, а также целевого финансирования со стороны Европейского союза.