 |  |  |  | |
Сегодня лишь 6% автомобилей в Болгарии — электрокары, при этом в той же Норвегии таких авто без малого 100%.
Как сообщает bg-24.com, лишь 6% автомобилей в Болгарии — электрокары, при этом в той же Норвегии таких авто без малого 100%. Такие данные были озвучены в глобальном отчете Международного энергетического агентства.
Болгария находится среди стран с самой низкой долей электромобилей
Согласно данным глобального доклада Международного энергетического агентства за 2026 год, только 6% новых автомобилей, купленных в Болгарии, являются электромобилями. Такой же показатель зафиксирован и в соседней Румынии. В конце рейтинга находятся Хорватия с долей 5% и Россия, где электромобили составляют лишь 2% от продаж новых автомобилей.
Норвегия уверенно лидирует по распространению электромобилей
Первое место в рейтинге занимает Норвегия, где 97% всех новых приобретенных автомобилей являются электрическими.
Вторую строчку занимает Дания с показателем 71%. Далее следуют Исландия — 62%, Швеция — 61%, Нидерланды — 58% и Финляндия — 57%.
Крупные европейские рынки пока сохраняют зависимость от автомобилей с ДВС
Во Франции доля электромобилей составляет 26%, в Испании — 20%, а в Италии — 13%. Эти страны по-прежнему в значительной степени полагаются на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Германия, являющаяся сердцем европейской автомобильной промышленности, демонстрирует показатель на уровне 30%.
Китай остается главным двигателем мирового рынка электромобилей
В мировом масштабе каждый четвертый новый автомобиль, проданный в 2025 году, был электрическим. Основным фактором роста мирового рынка остается Китай, на который приходится 53% продаж новых электромобилей.