![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Как стало известно: китайские автомобили возвращаются в Болгарию, здесь, в Ловече, возобновляют производство электромобилей и гибридов компании Great Wall Motor. Запуск производства намечен на следующий год.
Как сообщает bg-24.com, китайские автомобили возвращаются в Болгарию, здесь, в Ловече, возобновляют производство электромобилей и гибридов.
Производство в Баховице должно возобновиться
Болгария вновь готовится к производству китайских автомобилей. Завод возле Ловеча, расположенный в селе Баховица, планируют восстановить для сборки электромобилей и гибридов китайской компании Great Wall Motor. Производственную базу будет использовать «Болгарская автомобильная индустрия», являющаяся партнером компании в Болгарии. Запуск производства запланирован на следующий год.
Первым на линию выйдет электромобиль
На первом этапе на производственной линии будет собираться одна электрическая модель. В дальнейшем ассортимент планируют расширить, в том числе двумя более крупными гибридными автомобилями с возможностью зарядки от электросети.
Первой моделью станет электрическая версия нового Ora 05. Производство автомобилей в Баховице уже имеет историю: в 2012 году там начал работу завод Litex Motors и Great Wall, ставший первой производственной базой китайской компании в Европе.
Предыдущее производство завершилось в 2016 году
В Ловече ранее собирали модель Voleex C10, затем пикап Steed 5 и внедорожник Haval H6. Однако проект просуществовал недолго.
Производство прекратилось в 2016 году, а год спустя Litex Motors начала процедуру банкротства. Теперь автомобильная промышленность возвращается в Баховицу на фоне расширения сегмента электромобилей и гибридов.
Завод рассчитан на выпуск до 50 тысяч автомобилей в год
Нынешним партнером китайского производителя стала «Болгарская автомобильная индустрия». Компания владеет также «Индустриальным парком Баховица», управляющим производственной базой возле Ловеча.
Площадь территории составляет около 500 тысяч квадратных метров. Завод рассчитан на производство до 50 тысяч автомобилей в год при работе в две смены. В Болгарии будет выполняться преимущественно сборка автомобилей, а необходимые компоненты будут поставляться из Китая.
Для завода уже набирают сотрудников
Подготовка к возобновлению производства уже началась. «Болгарская автомобильная индустрия» набирает сотрудников для будущего предприятия.
В августе и сентябре были опубликованы вакансии для операторов сборки, инженеров, специалистов по логистике и водителей погрузчиков. После почти десятилетнего перерыва Баховица вновь готовится стать автомобильным производственным центром.





