пляж Синеморца оказался завален мешками со специямиодин из рукавов Дуная летом 2026 годаБолгария и НАТОМинистерство Обороны Болгарии - Министерство на отбраната на Българиявойна Украины и РФ видна из Болгарии

В последнее время военные риски в Черном море у берегов Болгарии растут, из-за этого одна из крупнейших в мире контейнерных судоходных компаний — французская фирма CMA CGM, вводит дополнительный сбор.


Как сообщает bg-24.com, военные риски в Черном море у берегов Болгарии растут, из-за этого одна из крупнейших в мире контейнерных судоходных компаний — французская фирма CMA CGM, вводит дополнительный сбор.

Дополнительные расходы для морских перевозок

Новые условия начинают действовать 9 ноября и распространяются на грузы, перевозимые в черноморские страны и из них. В перечень затронутых направлений входят и болгарские порты Варна и Бургас.

Размер дополнительной платы составит 35 долларов за каждый контейнер вместимостью 20 футов и 70 долларов за стандартный 40-футовый контейнер. Сбор будет применяться ко всем категориям грузов независимо от их назначения.

Какие порты затронуты новыми тарифами

Изменения касаются не только Болгарии. Дополнительные расходы предусмотрены также для перевозок через румынский порт Констанца, грузинский порт Поти и другие черноморские порты, которые обслуживает CMA CGM.

Таким образом, новые условия охватывают морские грузовые маршруты, связывающие черноморские государства с другими направлениями перевозок компании.

Причины введения военной надбавки

В CMA CGM объясняют решение осложнением ситуации с безопасностью в регионе за последние месяцы. По информации компании, 16 сентября Черное море было включено в перечень зон военного риска Совместного военного комитета.

Такой статус приводит к увеличению расходов на организацию морских перевозок. Дополнительные сборы призваны компенсировать часть возникших затрат и обеспечить дальнейшее предоставление транспортных услуг.

Для отдельных направлений сбор начнет действовать в декабре

Для перевозок, связанных с США и их территориями, Австралией, Новой Зеландией, а также отдельными странами Латинской Америки, новый тариф начнет применяться с 1 декабря.

Введение надбавки на этих направлениях будет осуществляться с учетом соответствующих нормативных требований.