![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Сегодня Софийский метрополитен обновляет подвижной состав. Уже в ближайшее время здесь планируют получить восемь новых поездов Škoda.
Как сообщает bg-24.com, Софийский метрополитен обновляет подвижной состав.
Количество новых поездов Škoda увеличится до 24 штук
Софийский метрополитен пополнится еще восемью современными поездами чешского производства. Компания «Метрополитен» подписала дополнительное соглашение с консорциумом Škoda Transportation и Škoda Vagonka о поставке новой партии составов.
Информация о дополнительном соглашении появилась в системе государственных закупок 4 ноября. Ранее также была объявлена процедура приобретения еще восьми поездов. Об этом сообщил муниципальный советник Симеон Ставрев.
С учетом последнего заказа общее количество новых чешских составов для софийского метро достигнет 24. На данный момент поставлены восемь поездов.
Как проходили предыдущие закупки
Первая партия из восьми поездов была заказана в июле 2023 года. Стоимость контракта составляла приблизительно 65–70 млн евро.
Первые четыре состава начали перевозить пассажиров 26 мая 2026 года. С лета все восемь поездов работают на линиях 1, 2 и 4.
Следующий контракт на приобретение еще восьми составов был заключен 23 декабря 2025 года. Его стоимость составила 71,25 млн евро, что соответствует 8,91 млн евро за один поезд. Договор также предусматривал возможность заказать дополнительную партию из восьми составов.
Последняя партия обойдется в 76,86 млн евро
12 октября 2026 года компания «Метрополитен» воспользовалась предусмотренной контрактом возможностью и заказала еще восемь поездов. Дополнительное соглашение стороны подписали 27 октября.
Стоимость этой партии составит 76,86 млн евро без НДС. Таким образом, цена одного состава достигнет 9,61 млн евро.
Последние восемь поездов оказались дороже предыдущей партии на 5,6 млн евро, или примерно на 7,9%. Увеличение стоимости связано с индексацией, предусмотренной первоначальным договором.
При расчете учитывались два показателя: 55% изменения цен производителей и 45% инфляции. Данные Национального статистического института Болгарии охватывают период с декабря 2025 года по август 2026 года.
В дополнительном соглашении отдельно указано, что установленная стоимость является окончательной и больше пересматриваться не будет.
После внесения изменений общая сумма контракта 2025 года достигла 148,1 млн евро. Это примерно на 5 млн евро превышает первоначальную прогнозную стоимость закупки.
Поставку последних поездов ожидают к осени 2028 года
Срок изготовления и поставки заключительной партии составляет 24 месяца с момента размещения заказа. Следовательно, восемь новых составов должны поступить в Софию к осени 2028 года.
В настоящее время на линиях 1, 2 и 4 эксплуатируются 52 российских поезда. Из них 40 составов относятся к модели «Русич», поставлявшейся в период с 2005 по 2013 год. Еще 12 поездов серии 81-717 были произведены в 1989–1990 годах.
После поступления всех 24 составов Škoda появится возможность заменить более половины эксплуатируемых российских поездов.
Новые поезда будут тише и экономичнее
Поступление современных чешских составов позволит обновить подвижной состав софийского метро. Новые поезда будут отличаться более низким уровнем шума, наличием кондиционеров и повышенной энергоэффективностью.
Одной из особенностей составов станет возможность возвращать электроэнергию обратно в сеть во время торможения. Это позволит снизить общее потребление электроэнергии при эксплуатации поездов.





