![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Уже в ближайшее время польские МиГ-29 отправятся в Болгарию. Заметим, эти самолеты ранее должны были помочь Украине в ее войне с РФ.
Как сообщает bg-24.com, польские МиГ-29 отправятся в Болгарию.
Польша получила запрос от страны НАТО по самолетам МиГ-29
Польская сторона получила обращение от одной из стран НАТО по поводу истребителей МиГ-29, которые ранее Варшава обещала передать Украине. Заместитель министра национальной обороны Польши Павел Залевский сообщил, что сейчас анализируется, каким образом можно совместить интересы Украины и союзника по НАТО.
Он не уточнил, какая именно страна направила запрос. При этом известно, что в НАТО только Польша и Болгария продолжают эксплуатировать самолеты МиГ-29, что позволяет предполагать возможную заинтересованность Софии.
Ранее сообщалось, что премьер-министр Румен Радев провел встречу с представителями польского государственного авиаремонтного предприятия WZL-2. Во время переговоров была отмечена роль компании в ремонте и техническом обслуживании болгарских истребителей МиГ-29, а также ее вклад в сохранение возможностей Военно-воздушных сил Болгарии.
Бывший министр обороны Польши Януш Онишкевич ранее заявил, что Болгария может стать альтернативным получателем польских самолетов в случае отсутствия соглашения с Украиной. По его словам, окончательное решение Варшавы будет зависеть от возможного соотношения преимуществ и потерь.
Украина и Польша не договорились об условиях передачи МиГ-29
Киев и Варшава на протяжении нескольких месяцев обсуждают возможную передачу самолетов, однако стороны пока не пришли к окончательному соглашению. Польша рассчитывает получить технологии для беспилотных летательных аппаратов в обмен на старые советские истребители, но Украина относится к этому вопросу осторожно.
По словам Януша Онишкевича, польские МиГ-29 постепенно подходят к завершению своего ресурса и требуют значительных вложений для возвращения к полноценной боевой готовности.
Ранее украинская делегация после проверки состояния польских самолетов выражала недовольство их техническим состоянием. По данным специалистов, часть истребителей нуждается в ремонте перед возможным использованием, а отдельные элементы, включая шасси, вызывают дополнительные вопросы.
Изначально предполагалось, что Украина сможет использовать польские МиГ-29 как источник запасных частей или самостоятельно восстановить их. Однако в случае необходимости ремонта польской стороной возникает вопрос финансирования этих работ.
Януш Онишкевич отметил, что если Украина не готова принять самолеты в их текущем состоянии и предложить Польше взамен определенные технологии для беспилотников, Варшава может рассмотреть другой вариант передачи техники другой стране. По его словам, такой страной может быть Болгария.
В Болгарии обсуждают необходимость получения дополнительных МиГ-29
Возможность передачи польских истребителей Болгарии вызвала политическую реакцию внутри страны. Сопредседатель партии «Демократическая Болгария» Ивайло Мирчев заявил, что правительство не должно конкурировать с Украиной за старую советскую авиационную технику.
По его мнению, МиГ-29 является важной частью истории болгарской авиации, но не может рассматриваться как основа будущего развития Военно-воздушных сил страны. Он считает, что приоритетом должны стать современные западные самолеты, вооружение, подготовка специалистов и повышение боевой готовности.
Мирчев также сообщил, что намерен направить вопросы Министерству обороны по поводу возможного приобретения польских истребителей.
Сколько МиГ-29 остается на вооружении Болгарии
Точное количество исправных МиГ-29 в Болгарии остается закрытой информацией. По открытым данным, страна может располагать примерно 15 самолетами этого типа, включая 12 МиГ-29А и три учебно-боевых МиГ-29УБ.
На протяжении последних лет Министерство обороны Болгарии неоднократно пыталось поддерживать эксплуатацию этих самолетов благодаря различным контрактам с зарубежными партнерами. Среди таких мер были ремонтные соглашения с Польшей и другими странами, а также закупка авиационных двигателей.
Полноценный ремонт МиГ-29 возможен только в ограниченном числе государств, среди которых Украина, Россия и Беларусь. Двигатели для этих самолетов могут поставляться также Польшей и Словакией.
При этом Польша уже передавала Украине часть своей техники и сохранила лишь несколько самолетов. Болгария ранее получила от Польши два двигателя для поддержки эксплуатации своих МиГ-29.
Болгарские ВВС ожидают полный переход на F-16
Поддержание советских истребителей остается временным решением до полноценного перехода Болгарии на американские самолеты F-16. Предполагается, что новые истребители смогут использоваться в полном объеме к 2028–2030 годам.
В настоящее время в Болгарии находятся восемь полученных самолетов F-16, однако поставка оставшихся восьми машин задерживается минимум на год.
Если не будет найдено решение по ремонту и обслуживанию МиГ-29, уже в ближайшей перспективе страна может столкнуться с проблемой их дальнейшей эксплуатации. Ранее Министерство обороны заявляло, что советские самолеты не будут полностью выведены из состава вооружения до достижения первоначальной оперативной готовности новых F-16.





