![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Как оказалось, глобальный дефицит дизтоплива приводит к росту цен в Болгарии.
Как сообщает bg-24.com, глобальный дефицит дизтоплива приводит к росту цен в Болгарии.
Мировой дефицит дизеля влияет на цены
Мировые запасы дизельного топлива демонстрируют рекордное снижение, что приводит к неизбежному постепенному росту цен на автозаправочных станциях в Болгарии. Основными причинами этой тенденции являются глобальный дефицит, напряженность между США и Ираном, а также атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы.
Об этом сообщает NOVA со ссылкой на эксперта Димитъра Хаджидимитрова из Ассоциации торговцев, производителей, импортеров и перевозчиков топлива.
Рекордная разница между стоимостью сырья и готового продукта
По словам эксперта, сейчас зафиксирован максимальный за последние шесть лет разрыв между стоимостью сырой нефти и готового нефтепродукта.
Стоимость сырья составляет около 90–92 долларов, однако из-за неспособности нефтеперерабатывающих предприятий перерабатывать достаточные объемы цена дизельного топлива достигает более 1300 долларов.
Ограниченные возможности переработки создают серьезное давление на рынок. Прогнозы на ближайшие дни не предполагают снижения цен на автозаправочных станциях, а, напротив, указывают на сохранение тенденции к росту.
Доля дизеля на болгарском рынке
Данные по болгарскому рынку показывают значительную роль дизельного топлива в общем потреблении. Около 50% используемого в стране топлива приходится на дизель, почти 30% — на бензин, а около 15% — на газ.
Основным потребителем дизельного топлива остается бизнес. По словам представителя отрасли, от 60 до 65% потребления дизеля приходится на транспорт, сельское хозяйство и перерабатывающую промышленность.
Таким образом, любое повышение стоимости топлива неизбежно отражается на формировании цен в этих ключевых секторах.
Цены на дизель приближаются к 1,90 евро за литр
На некоторых автозаправочных станциях в центральных районах Софии стоимость дизельного топлива уже приблизилась к 1,90 евро за литр.
При этом Хаджидимитров отметил, что в 90% стран Европейского союза цена дизеля стабильно превышает 2 евро за литр.
Рост стоимости топлива влияет и на поведение водителей. При резком подорожании часть потребителей начинает заправлять автомобили до полного бака из-за ожиданий дальнейшего повышения цен.
Глобальные изменения в поставках топлива
На ситуацию влияют и изменения в мировых цепочках поставок. Стабильная работа американской экономики способствует увеличению спроса и росту цен, из-за чего США вынуждены приобретать топливо на азиатских рынках, в том числе в Японии и Южной Корее.
На фоне сложной международной ситуации Болгария сохраняет определенное преимущество благодаря наличию нефтеперерабатывающего завода в Бургасе. По словам Хаджидимитрова, это обеспечивает непрерывность поставок топлива.





