 | |  |  |  |
В конце июля 2026 года, дизельное топливо в Болгарии стоит 1,72 евро, однако субсидий от государства уже нет.
Как сообщает bg-24.com, дизельное топливо в Болгарии стоит 1,72 евро, однако субсидий от государства уже нет.
Цены на топливо вновь достигли майских максимумов
Стоимость дизельного топлива на автозаправочных станциях вновь поднялась до 1,72 евро за литр, а бензин А-95 подорожал до 1,54 евро. После очередного повышения цен, произошедшего в выходные, стоимость бензина приблизилась к отметке 1,60 евро, а дизельное топливо вновь превысило этот уровень. Именно такой ценовой порог до 30 июня являлся основанием для выплаты государственной помощи в размере 20 евро в месяц.
Программа компенсаций завершилась
В настоящее время выплаты автомобилистам больше не предоставляются. Программа действовала только до 30 июня и была утверждена служебным правительством как временная антикризисная мера поддержки населения после роста цен на топливо, вызванного напряженной ситуацией на Ближнем Востоке.
Механизм начал работать с 25 марта и был ориентирован на семьи с невысокими доходами, которые владеют автомобилем либо используют его по договору лизинга. Выплаты активировались, если стоимость топлива превышала 1,60 евро за литр не менее трех дней подряд. В дальнейшем право на помощь определялось по средней месячной цене.
Первую выплату в апреле получили 210 934 человека, вторую — в мае около 232 тысяч владельцев автомобилей. За июнь компенсации уже не начислялись, поскольку средняя стоимость топлива опустилась ниже установленного порога.
Рост цен связан с ситуацией на мировом рынке
Новое повышение стоимости топлива связано с очередным обострением отношений между США и Ираном, что усилило напряженность вокруг Ормузского пролива.
По итогам торгов в пятницу мировые цены на нефть достигли 100 долларов за баррель. За последнюю неделю стоимость сырья выросла примерно на 14%, а если учитывать предыдущие семь дней, совокупный рост составил около 30%.
Эксперты не исключают дальнейшего подорожания. Помимо ограничений на движение танкеров через Ормузский пролив, появились опасения относительно возможных перебоев с перевозками через Красное море.
Дефицит перерабатывающих мощностей усиливает давление на рынок
По данным Международного энергетического агентства, в начале июля маржа нефтепереработки и разница между стоимостью сырой нефти и готового топлива достигли максимальных значений за последние четыре года.
Часть нефтеперерабатывающих предприятий на Ближнем Востоке пока не восстановила полноценную работу. Производственные мощности в России остаются ограниченными, а некоторые заводы в Азии продолжают работать с пониженной загрузкой.
Россия также ввела запрет на экспорт дизельного топлива в рамках мер по преодолению внутреннего топливного кризиса, возникшего после атак на крупные нефтеперерабатывающие заводы. Кроме того, ранее введенный запрет на экспорт бензина, который первоначально распространялся только на июнь и июль, был продлен до конца года.
Динамика стоимости топлива
Последний раз дизельное топливо продавалось по цене 1,72 евро за литр в конце мая, когда начала действовать программа государственной поддержки. Затем стоимость постепенно снижалась до середины июля, после чего рынок вновь перешел к росту.
Цена бензина А-95 в стране ранее достигала максимума в 1,56 евро за литр лишь на несколько дней в конце мая. После этого она также снижалась вплоть до середины июля, когда тенденция сменилась новым повышением.