 |  |  |  |  |
На этой неделе вице-премьер Болгарии — Александр Пулев, отправился в Китай. Сегодня болгарская экономика нуждается в инвестициях. Болгария стремится привлечь китайский капитал в производство, а также увеличить экспорт своих товаров на китайский рынок.
Как сообщает bg-24.com, вице-премьер Болгарии — Александр Пулев, отправился в Китай.
Болгария рассчитывает на реальные инвестиции
Встреча Пулева с вице-президентом Китая Хань Чжэном — состоялась 7 сентября в Сямынь, где болгарский вице-премьер возглавляет правительственную и деловую делегацию на 26-й Китайской международной ярмарке инвестиций и торговли.
Болгарская сторона заинтересована в том, чтобы китайские компании рассматривали Болгарию не только как небольшой рынок в Юго-Восточной Европе, но и как место для размещения производства и инвестиций. Среди приоритетных направлений названы автомобильная промышленность, электроника, новые энергетические технологии и другие отрасли с высокой добавленной стоимостью.
Накануне Пулев пригласил китайского производителя «Кинг Лонг», который занимается разработкой электрических и автономных автобусов, посетить Болгарию и ознакомиться с подходящими промышленными площадками.
Китай дал сигнал к расширению инвестиционного сотрудничества
Хань Чжэн заявил о готовности Пекина расширять двустороннюю торговлю, укреплять инвестиционные связи и развивать взаимовыгодное сотрудничество с Болгарией. Особое внимание он уделил уже достигнутым результатам в сельском хозяйстве, науке и технологиях.
Китайский вице-президент также приветствовал возможность инвестиций китайских предприятий в Болгарию. В свою очередь, Пулев подчеркнул необходимость расширения доступа болгарских компаний к китайскому рынку.
Ожидается, что около 100 компаний примут участие в болгаро-китайском деловом форуме. По мнению сторон, прямые контакты между представителями бизнеса должны помочь перевести политические заявления в конкретные проекты.
Главная проблема — огромный торговый дефицит
За разговорами о необходимости более сбалансированной торговли стоит существенный разрыв между импортом и экспортом. За первые шесть месяцев 2026 года Болгария поставила в Китай товаров на 494,5 млн евро, тогда как китайский импорт в страну достиг 2,63 млрд евро.
Таким образом, объем поставок из Китая более чем в пять раз превышает болгарский экспорт. Торговый дефицит за полугодие превысил 2,13 млрд евро.
При этом болгарский экспорт в Китай увеличился на 55% по сравнению с первой половиной 2025 года. Китайский импорт вырос еще быстрее — почти на 65%. Поэтому увеличение присутствия болгарских товаров на китайском рынке для Софии становится важной экономической задачей.
Особые надежды связаны с сельскохозяйственной продукцией
Пулев и Хань Чжэн также обсудили расширение болгарского экспорта, в том числе сельскохозяйственных и продовольственных товаров. Болгария уже длительное время добивается ускорения процедур, необходимых для допуска ее продукции на китайский рынок.
Потенциал этого направления оценивается как значительный, однако производителям необходимо соответствовать санитарным и административным требованиям, обеспечить стабильные поставки, нужные объемы, логистику и найти партнеров на месте.
Вопрос о расширении доступа болгарских продуктов в Китай неоднократно обсуждался и на дипломатическом уровне. София рассчитывает, что деловые форумы и межправительственные механизмы помогут продвинуть этот процесс.
От торговли Болгария хочет перейти к производству
Более масштабная цель правительства заключается в том, чтобы китайский капитал участвовал не только в торговле, но и в производстве непосредственно в Болгарии. Такой подход способен существенно изменить характер экономических отношений между двумя странами.
Центральное место в этой стратегии занимает автомобильная промышленность. Китайские компании занимают ведущие позиции в производстве электромобилей, аккумуляторов и различных компонентов, а объем их экспорта продолжает расти.
Дополнительным фактором становится политика Европейского союза. На китайские электромобили, произведенные при наличии субсидий, действуют дополнительные пошлины в размере от 7,8% до 35,3%. При этом Брюссель допускает индивидуальные решения, включая обязательства по инвестициям в странах ЕС. На этом фоне размещение производственных мощностей внутри Евросоюза становится более привлекательным для китайских автомобильных компаний.
Следующий этап переговоров пройдет в Пекине
Пулев также сослался на длительную историю отношений между Болгарией и Китаем. Болгария стала второй страной в мире, признавшей Китайскую Народную Республику, а дипломатические отношения между двумя государствами были установлены 3 октября 1949 года. В 2019 году во время государственного визита Румен Радев отношения были подняты до уровня стратегического партнерства.
Теперь София рассчитывает превратить этот политический капитал в конкретные возможности для промышленного сотрудничества и инвестиций.
Следующим этапом станет заседание болгаро-китайской межправительственной экономической комиссии, которое должно состояться 10 сентября в Пекине. Ожидается, что переговоры, начатые в Сямынь, продолжатся уже с обсуждением конкретных отраслей и проектов.