 |  | | |  |
На днях, проверили 1079 школьных автобусов в Болгарии. Выдано 137 предписаний об устранении нарушений и составлено пять актов, главным образом из-за технических неисправностей.
Как сообщает bg-24.com, проверили 1079 школьных автобусов в Болгарии.
Перед началом учебного года проверили школьные автобусы
Исполнительное агентство «Автомобильная администрация» на данный момент проверило 1079 автобусов, которые будут использоваться для перевозки детей в течение учебного года. В ходе проверок выдано 137 предписаний об устранении выявленных нарушений. Кроме того, составлено пять актов, главным образом за технические неисправности автобусов.
Об этом журналистам сообщил исполнительный директор агентства Бойко Рановски во время демонстрационной проверки школьного автобуса в Профессиональной гимназии ветеринарной медицины и сельского хозяйства «Св. Георги Победоносец» в Костинброде.
Контроль проводится ежегодно
Бойко Рановски отметил, что перед началом каждого учебного года Исполнительное агентство «Автомобильная администрация» традиционно организует проверки всех автобусов, предназначенных для перевозки учащихся.
Контроль проводится как в отношении автобусов, предоставленных Министерством образования, так и транспортных средств, которые используют школы, заключившие договоры с частными перевозчиками.
По словам Рановски, цель проверок заключается в обеспечении безопасного и надежного перевозочного процесса для детей на протяжении всего учебного года.
Проверки продолжатся после начала учебного года
Контроль не завершится с началом учебного года. Инспекторы продолжат проверять непосредственно перевозку детей, в том числе соблюдение установленных маршрутов и расписаний, наличие необходимых документов, техническое состояние автобусов и соответствие водителей предъявляемым требованиям.
В ходе уже проведенных проверок в основном выявлялись небольшие нарушения, связанные с оборудованием автобусов. Среди нарушений, по которым были составлены акты, — технические неисправности, непроверенные огнетушители и изношенные шины.
Огнетушители и шины должны соответствовать требованиям
Рановски объяснил, что огнетушители в автобусах должны регулярно проходить проверку и иметь действующую наклейку, подтверждающую ее прохождение.
В одном из автобусов были обнаружены изношенные шины. Перевозчику выдали предписание устранить выявленную проблему.
После начала учебного года будут проведены повторные проверки, чтобы установить, выполнены ли выданные предписания. Если нарушения не будут устранены, в отношении нарушителей будут приняты соответствующие меры.
Проверяется водитель и техническое состояние автобуса
Проверка начинается с водителя автобуса. Он должен соответствовать установленным требованиям: быть не младше 25 лет, иметь не менее двух лет водительского стажа, обладать необходимой квалификационной картой и водительским удостоверением для управления автобусом.
Затем проверяется транспортное средство. Инспекторы контролируют документы, регистрацию, наличие действующего технического осмотра и техническое состояние автобуса.
Отдельное внимание уделяется шинам, оборудованию и всем элементам, которые имеют значение для безопасной перевозки пассажиров.
Серьезных проблем с перевозкой детей пока не выявлено
По словам Бойко Рановски, на данный момент сообщений о серьезных проблемах при перевозке детей не поступало.
Школьные автобусы должны следовать по установленным маршрутам и соблюдать расписания. Во время перевозки детей их должен сопровождать взрослый.
Школьные автобусы перевозят детей из небольших населенных пунктов
Школьные автобусы используются для доставки учащихся из небольших населенных пунктов в расположенные на территории соответствующей общины учебные заведения.
В Костинброде, например, автобусы перевозят детей из соседних сел в городские школы.
В случае поломки школьного автобуса община должна обеспечить другой транспорт, чтобы учащиеся могли своевременно добраться до соответствующего учебного заведения.
Рановски рассказал о преобразовании Национального толл-управления
Исполнительный директор «Автомобильной администрации» также прокомментировал планы по преобразованию Национального толл-управления. По его словам, речь не идет о создании «мегаагентства».
Предполагается преобразовать Национальное толл-управление в исполнительное агентство с сокращением численности его сотрудников.
Новая структура должна повысить эффективность контроля
По мнению Рановски, такое изменение может стать шагом в правильном направлении. Новая структура будет собирать информацию с технических средств и систем, установленных на дорогах, и передавать ее контрольным органам в режиме реального времени.
Это, как отметил Рановски, позволит контролирующим органам быстрее и эффективнее реагировать на выявленные нарушения.