БДЖ - Пътнически превозиЦентральный ЖД вокзал Софии - Централна гара СофияЦентральный ЖД вокзал Софии - Централна гара СофияНациональная компания Железнодорожная инфраструктура (НКЖИ)БДЖ - Пътнически превози

Как стало известно: Центральный ЖД Вокзал Софии закрылся на ремонт, его будут ремонтировать ближайшие 4 месяца.Здесь, временно, движение будет перенаправлено ​​на станцию ​​«София-Север».


Как сообщает bg-24.com, Центральный ЖД Вокзал Софии закрылся на ремонт, его будут ремонтировать ближайшие 4 месяца.

Ограничения движения продлятся до 18 марта

С понедельника, 2 ноября, изменится движение поездов через Центральный вокзал Софии. Это связано с очередным этапом масштабной реконструкции железнодорожного узла. На срок около четырех с половиной месяцев будут закрыты пути с первого по одиннадцатый включительно.

Изменения затронут пассажиров, которые ежедневно пользуются железнодорожным транспортом. По некоторым направлениям поезда будут отправляться с оставшихся действующих путей, а для других маршрутов предусмотрена пересадка на соседних станциях.

Одним из поводов для беспокойства пассажиров стало состояние вокзала София — Север, куда направят часть пассажиропотока.

В Национальной компании «Железнодорожная инфраструктура» заверили, что предварительно оценили возможности соседних вокзалов и станций по обслуживанию пассажиров на время ремонта. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании по эксплуатации Георгий Вардев.

Несмотря на закрытие части путей, поезда по нескольким направлениям продолжат отправляться с Центрального вокзала и прибывать на него.

Что предусматривает реконструкция

Модернизация проводится в рамках проекта развития железнодорожного узла Софии. Помимо обновления путей, работы предусматривают строительство новой контактной сети, модернизацию систем сигнализации и телекоммуникаций, внедрение современных средств управления движением поездов, а также продление пешеходного подземного перехода в северную часть вокзала.

Первоначальная стоимость контракта на модернизацию железнодорожного участка София — Волуяк, включая станцию Обеля, составляет около 102 миллионов евро. Финансирование выделено из средств Механизма взаимосвязи Европы и государственного бюджета.

Реконструкция будет проходить поэтапно. Часть ограничений планируется снять еще до завершения всех работ. Обновление контактной сети должно закончиться в апреле 2028 года, а строительно-монтажные работы — в мае того же года.

До этого времени пассажирам рекомендуется проверять актуальное расписание и закладывать дополнительное время на поездки.

Как изменится движение поездов с 2 ноября

Для обслуживания направления София — Петрич будут использоваться тупиковые пути № 2, 4 и 6. Шестой тупиковый путь также будет обслуживать направления София — Банкя и София — Драгоман. Поезда в направлении Пловдива будут отправляться и прибывать на путь № 12, а в направлении Мездры — на путь № 13.

Без пересадки на Центральном вокзале Софии будут отправляться и прибывать следующие поезда:

— № 3621 София — Бургас;
— № 493 София — Капыкуле;
— № 8657 София — Варна;
— № 8627 София — Бургас;
— № 8626 Бургас — София;
— № 8656 Варна — София;
— № 1620 Пловдив — София;
— № 8612 Бургас — София.

Для остальных поездов, которые согласно расписанию должны прибывать на Центральный вокзал Софии или отправляться оттуда, организуют железнодорожный трансфер до станций Подуяне-Пассажирская и Искыр. От этих станций поезда продолжат движение либо завершат свои маршруты.

Пассажирам следует заранее уточнять изменения в расписании и учитывать возможные пересадки при планировании поездок.