пробки из автомобилей на границах Болгарииавтомобили в Болгарии, X болгары покупалидорожная полиция Болгарии, пьяные на дороге, пьяныйдорожная полиция Болгарии, пьяные на дороге, пьяныйдорожная полиция Болгарии, пьяные на дороге, пьяный

Как стало известно: большегрузным автомобилям в Болгарии могут запретить обгон. В парламенте предлагают запретить автомобилям массой более 12 тонн выезжать из правой полосы на автомагистралях и скоростных дорогах с двумя полосами в одном направлении.

Как сообщает bg-24.com, большегрузным автомобилям в Болгарии могут запретить обгон.

Грузовикам хотят оставить только правую полосу

Депутаты партии «Прогрессивная Болгария» внесли изменения в Закон о дорожном движении, предусматривающие полный запрет на обгон для тяжёлых грузовых автомобилей на автомагистралях и скоростных дорогах с двумя полосами движения в одном направлении.

В случае принятия поправок грузовики с максимально допустимой массой более 12 тонн, включая составы транспортных средств, смогут двигаться исключительно по правой полосе. Выезд и движение по другим полосам будут запрещены, в том числе для выполнения обгона.

Предлагаемые санкции

За нарушение новых требований предлагается лишать водителя права управления транспортными средствами на три месяца и назначать штраф в размере 500 евро. При повторном нарушении срок лишения водительских прав составит шесть месяцев, а штраф — 2000 евро.

Авторы законопроекта объясняют инициативу увеличением числа тяжёлых дорожно-транспортных происшествий с участием грузовых автомобилей.

По их мнению, особенно опасными являются ситуации, когда грузовики движутся по левой полосе автомагистрали. Депутаты считают необходимым принять более жёсткие меры из-за аварий, в которых погибли или получили тяжёлые травмы граждане.

Обгон грузовиков может надолго занимать левую полосу

В обосновании поправок отмечается, что разрешённая максимальная скорость для транспортных средств категорий C и CE на автомагистралях и скоростных дорогах составляет 90 км/ч.

При обгоне одного грузовика другим разница в скорости часто бывает небольшой. Поэтому такая манёвра может продолжаться значительно дольше, чем обгон между легковыми автомобилями.

По мнению авторов инициативы, в этот период левая полоса дороги с двумя полосами в одном направлении фактически блокируется для автомобилей, которые движутся быстрее.

Депутаты считают, что предлагаемое ограничение может сделать движение более однородным и предсказуемым. По их мнению, нахождение грузовиков только в правой полосе сократит количество перестроений и ситуаций, когда медленно движущийся грузовой автомобиль занимает полосу, предназначенную для более быстрого потока.

В Европе действуют аналогичные ограничения

В обосновании законопроекта также отмечается, что различные формы подобных ограничений существуют в ряде европейских стран.

Авторы ссылаются на исследования Европейской комиссии и транспортного комитета Европейского парламента. В качестве примеров названы Великобритания, Нидерланды, Германия, Франция, Дания, Бельгия, Австрия и Италия, где применялись режимы ограничения обгона тяжёлыми грузовыми автомобилями.

При этом сами инициаторы признают, что полный запрет может привести к образованию длинных колонн грузовиков в правой полосе. В документе это называется одной из основных проблем, которые обсуждаются при введении подобных ограничений. Конкретного решения этой проблемы законопроект не предусматривает.

Депутаты также отмечают, что имеющиеся европейские данные не доказывают, что непосредственно запрет обгона грузовиками приводит к значительному общему снижению количества аварий. Вместе с тем, по их мнению, ограничение перестроений между полосами способно уменьшить некоторые опасные ситуации.

Предлагаются и другие изменения правил дорожного движения

Законопроект предусматривает дополнительные изменения в правилах дорожного движения.

Предлагается ужесточить наказание за нарушение правил проезда железнодорожных переездов. За такое нарушение может применяться лишение права управления на три месяца и штраф 500 евро. При повторном нарушении срок лишения прав составит шесть месяцев, а штраф — 1000 евро.

Также предлагается усилить ответственность за отказ от проверки на алкоголь или наркотические вещества. Водителю, отказавшемуся от проверки с помощью технического средства, тестирования на наркотики, медицинского обследования или предоставления биологических образцов, будет грозить штраф 100 евро. Такое же наказание предлагается за невыполнение предписания о проведении соответствующих исследований.

Использование мобильных устройств за рулём

В законопроект включён прямой запрет на использование мобильного или другого устройства связи во время управления транспортным средством.

Исключение предусмотрено в случаях, когда устройство используется без участия рук либо посредством систем связи и управления, которыми оборудован автомобиль.

Изменения при выдаче болгарских водительских удостоверений

Предлагаются также изменения в процедуре выдачи болгарских водительских удостоверений.

При определённых условиях иностранное водительское удостоверение, выданное государством, не входящим в Европейский союз, Европейскую экономическую зону или Швейцарию, можно будет заменить на болгарское после успешной сдачи экзамена.