 | |  | | |
Уже 10-го августа, компания БДЖ Болгарии вводит в эксплуатацию новые поезда Skoda.
Как сообщает bg-24.com, компания БДЖ Болгарии вводит в эксплуатацию новые поезда Skoda.
В Болгарию уже прибыли 20 новых поездов
С 10 августа Болгарские государственные железные дороги (БДЖ) начнут эксплуатацию новых электропоездов Skoda.
Из запланированных 25 составов в страну уже доставлены 20. На прошлой неделе в Болгарию прибыли еще четыре поезда.
Все электропоезда, приобретенные за счет средств европейского Плана восстановления и устойчивости, уже поставлены. Еще пять составов, финансируемых по Оперативной программе «Транспортная связанность», должны поступить в течение ближайших месяцев.
Поезда проходят заключительные испытания
На протяжении нескольких месяцев новые составы проходят масштабные испытания.
На железнодорожной станции «Илиянци» в Софии продолжаются интенсивные маневровые работы. Каждый поезд проходит скоростные и тормозные испытания на участке Илиянци — Курило, рассчитанном на максимальную скорость 120 км/ч.
После успешного завершения тестов составы направляются в вагонное депо «Надежда», а новые поезда поступают в сервисный центр Skoda для настройки и проведения дополнительных проверок.
Ожидается, что уже на следующей неделе все электропоезда будут досрочно переданы БДЖ.
Первые маршруты новых поездов
Первые поезда Skoda должны выйти на линии уже в августе.
Планируется, что они будут обслуживать наиболее загруженные маршруты София — Бургас и София — Варна.
Новые электропоезда серии 34 постепенно заменят поезда серии 32, которые эксплуатируются уже около 50 лет.
Что изменится для пассажиров
Несмотря на то что обе серии являются электропоездами, разница в полвека означает существенное повышение уровня комфорта для пассажиров.
Новые составы оснащены системой кондиционирования, беспроводным интернетом Wi-Fi, низкопольными входами, облегчающими посадку пассажиров с ограниченной мобильностью, двумя механическими рампами для инвалидных колясок и специально оборудованным санитарным узлом.
Каждый поезд рассчитан на 333 сидячих места и способен перевозить до 600 пассажиров с учетом стоячих мест.
Эпоха старых поездов завершается
9 августа станет последним днем регулярной эксплуатации легендарных электропоездов, произведенных в Риге.
После этого в резерве останутся только два состава серии 32 — №32 035 и №32 125. В дальнейшем один из них планируется восстановить и сохранить в качестве музейного экспоната.