 |  |  |  |  |
Сегодня Болгария и Сербия ведут переговоры о новом пограничном переходе.
Как сообщает bg-24.com, Болгария и Сербия ведут переговоры о новом пограничном переходе.
Оптимизация внешней границы Шенгенской зоны
Сегодня на пограничном контрольно-пропускном пункте «Калотина» министры внутренних дел Болгарии и Сербии обсуждают строительство нового совместного направления «Калотина 2 — Градина 2».
В центре переговоров между Иваном Демерджиевым и его сербским коллегой Ивицей Дачичем находятся вопросы углубления двустороннего сотрудничества и укрепления безопасности в регионе. Ожидается, что министры подпишут ключевое межправительственное соглашение, которое регламентирует открытие полностью нового совместного пункта пропуска на границе. С учетом того, что Болгария является полноправным членом Шенгенской зоны с начала 2025 года, данный участок границы выполняет функцию внешней границы пространства свободного передвижения, что требует дополнительных мер по повышению его эффективности и уровня безопасности.
Новый пункт поможет сократить очереди грузового транспорта
Новый пограничный пункт будет спроектирован в соответствии с современными европейскими стандартами. Его основная задача — принять на себя значительную часть транспортного потока. За последнее десятилетие количество грузовых автомобилей и легкового транспорта, следующего транзитом через этот участок, увеличилось в несколько раз. Это регулярно приводит к образованию многокилометровых очередей и многочасовому ожиданию при пересечении границы.
Несмотря на недавно проведенную масштабную модернизацию действующего пункта пропуска, его физические возможности уже не позволяют эффективно справляться с пиковыми нагрузками. Дополнительным ограничением остаются географические особенности местности, которые существенно осложняют дальнейшее расширение существующего направления.
Контроль по принципу «единого окна»
Совместные проверки на новом направлении позволят оптимизировать работу пограничных и таможенных служб Болгарии и Сербии благодаря внедрению модели контроля по принципу «единого окна». Это позволит свести к минимуму административную нагрузку как для путешественников, так и для представителей бизнеса.
Идея строительства второго дублирующего пункта пропуска обсуждается уже несколько лет. Его создание должно разделить потоки транзитного грузового и легкового транспорта, что повысит пропускную способность всей инфраструктуры. По данным информационного агентства, подписание нынешнего межправительственного соглашения станет завершающим политическим этапом, открывающим путь к практическому проектированию и финансированию строительства объекта «Калотина 2 — Градина 2».
Проект имеет стратегическое логистическое значение для всего Европейского союза, поскольку позволит ускорить товарооборот по Трансъевропейскому транспортному коридору №10.